Bajantes de acero inoxidable con mandril de 3 pulgadas, grado 409

Descripción general del producto:

Tubo de bajada de escape de acero aluminizado / acero inoxidable Performance Connect 3"

El tubo de bajada se atornilla directamente a la carcasa de la turbina y ayuda a dirigir los gases de escape a través del resto del sistema de escape. La mayoría de los tubos de bajada de fábrica tendrán al menos un convertidor catalítico muy restrictivo. Estos hacen un gran trabajo limpiando los gases de escape, pero también son muy restrictivos, lo que provoca la posible pérdida de potencia.El tubo de bajada de su vehículo turboalimentado dirige los gases de escape fuera de la carcasa de la turbina hacia el sistema de escape. Un tubo de bajada del mercado de accesorios suele ser de mayor diámetro y utiliza un convertidor catalítico de alto flujo o elimina por completo el convertidor catalítico.

Tipo: Con catalizador y sin catalizador

Los tubos de bajada del mercado de accesorios suelen venir en dos configuraciones. Una es con catalizador (con convertidor catalítico de alto flujo) y la otra es sin catalizador (se eliminan todos los convertidores catalíticos). El convertidor catalítico limpia los gases de escape a medida que pasan por el catalizador. Esto significa que no tendrá que preocuparse por el olor a gases de escape sin procesar. Si compra un tubo de bajada sin catalizador, tenga en cuenta que el vehículo olerá ya que esos gases de escape no se limpian antes de salir del vehículo.

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Características de los diferentes materiales

El sistema de escape maneja mucho calor. También está expuesto a los elementos. El sistema de escape debe ser fuerte y duradero.

Los tubos de escape serpentean desde el motor hasta el parachoques trasero. Tiene que ser enrutado alrededor de otras partes. El sistema de escape debe ser fácil de doblar y soldar. Por estas razones, el acero suele ser el material elegido. Pero, hay diferentes tipos de acero. Cada uno tiene diferentes propiedades. Hay 4 tipos principales de acero utilizados para fabricar piezas de escape. Al comprar piezas de escape, es importante conocer los pros y los contras del material que elija.

Acero dulce

Durante mucho tiempo, el acero dulce fue un material popular para las piezas de escape. Es ligero, fácil de trabajar y económico. Sin embargo, se oxida muy rápidamente. Las piezas de acero dulce tienen una vida útil corta, en comparación con otros materiales.

Acero aluminizado

Las piezas de escape hechas de acero aluminizado tienen propiedades similares al acero dulce. La diferencia es que el metal tiene un revestimiento aluminizado. El revestimiento ayuda a resistir el óxido y la corrosión. Es más caro, pero durará más que el acero dulce.

Acero inoxidable

Las piezas de escape hechas de acero inoxidable tienen la mejor resistencia al óxido. Sin embargo, se oxidarán con el tiempo. El acero inoxidable es la opción más cara. También es más difícil de doblar y soldar.

Hay diferentes grados de acero inoxidable. 409 y 304 son los grados más populares utilizados en las piezas de escape. Aunque ambos se consideran inoxidables, 409 y 304 tienen diferencias significativas.